1998: снега в Низких Татрах не было
>О грустном. Позвонил сегодня в Словакию, Низкие Татры.
>Снега практически нет. В Высоких Татрах, как сообщил другой источник,
>не на много больше.
From: Юрий Ярмола ipyar@dux.ru
Date: 21 Jan 1998
Я был в Словакии на Новый год. Точнее - с 25 декабря по 10
января. Жили в Липтовском Микулаше (между Низкими и Высокими
Татрами, но ближе к Низким, к курорту Ясна), катались в
основном в Низких Татрах (курорты Ясна и, однажды, Чертовец),
но ездили и в Высокие.
Мораль: со снегом там плохо. В Ясне (самый большой и
лучший курорт в Словакии) первые дни работало две длинных
линии, а начиная с Нового года работал только один длинный
подъемник, с которого ведет две черных трассы, сильно
усугубленных камнями (большими и маленькими) и кустами. Кроме
этого - гондольный подъемник, ведущий на несложную трассу, но
_всю_ в камнях и кустах. Много учатков с твердым льдом. В
общем, не скучно было. А лыжам - плохо. Часто был сильный
ветер, из-за чего закрывали верхние участки подъемников. Народу
на подъемниках с утра было довольно много, поскольку все
съезжались на единственный работающий. К середине дня многие
разбегались. Пушки есть и работают, когда можно. Но можно было
редко из-за плюсовой температуры. В общем, как следует
покататься удалось только дней пять (из 13).
В этой ситуации был единственный плюс - цены на подъемник
сохранялись на минимальном уровне. Так что недельный skipass на
в Ясне стоил 1000 крон ($30).
Высокие Татры мы проехали практически все за день, заезжая
на разные курорты. Поднимались только в Татранской Ломнице -
там снега оказалось очень мало. Катается на глаз человек 20 -
кому лыжи совсем не жалко. Внизу по вечерам работает небольшой
освещенный склон. Забавно было видеть как в темноте на камешках
из под кантов искры летят. Судя по всему, в Штребском Плесе
снег есть, но там очень большие очереди (примерно час стоять).
Высокие Татры показались заметно дороже.
Остальные сведения: чартер из Москвы в Попрад + страховка
+ трансфер до Липт. Микулаша - $35. Жилье - 200 крон на
человека в день (жили в домике - 10 человек, по комнате на
семью, от 2 до 3 человек). Машина (Skoda Felicia) - 800 крон в
день + 2 кроны за километр. Мы брали машину на 4 человек +
ребенок; Еда - исключительно дешевая (в ресторане от пуза -
200-300 крон). Доллар - 34 кроны. Пиво - 7-15 крон :-).
Date: 5 Nov 1997
From: "Gleb Khotin" (rmglbhot@cityline.ru)
Из личных впечатлений рекомендую ехать в Ясну (Низкие
Татры). Катаются там на г. Хопок (типа нашего Чегета, только
поположе). Катание с обеих сторон горы. Для новичка куча
простых склонов. Неплохая инфраструктура. По российским
стандартам очередей на подъемники нет. Гостиницы от 4 звезд до
2х. Полно мелких ресторанчиков. Рядом городок Липтов Микулаш,
где мило. Оттягиваться можно как непосредственно в Ясне, так и
внизу в Липтове. Что касается Высоких Татр, катание менее
разнообразное, больше узких мест и очередей.
Но! Ближе к делу сильно рекомендую проверить, есть ли там
снег - в Словакии его часто мало и тает он быстро.
Глеб Хотин
Date: 15 Feb 1998
From: Светлана и Леонид Кузьмины
Было это сразу после нового года (4-15 января). И все бы
было хорошо, если бы снежок был! Ну вообще-то наблюдался - выше
1600 м, но туда поначалу не поднимали из-за ветра. А вот когда
открыли верх - мы оттянулись! В Ясна 12 склонов, 2 черных
трассы, 1 черная зона, 2 синих. С Высокими Татрами никакого
сравнения. Там трассы в основном только синие.
Ехали мы поездом до Остравы - Чехия (вагон Питер-Прага), а
дальше местным поездом около 3 часов до Липтовского Микулаша.
Дорога заняла около 40 часов. Можно ехать поездом до Чопа, а
там брать такси - рафик, по 30-35 $ с человека, ехать вроде бы
часа 4. Еще летает самолет до Попрада, но только из Москвы, а
оттуда час до места.
Самая дешевая гостиница - котеджи Заградки - 20$ с
завтраком. А отели от 40$ . Но очень много Privat Zimmer'ов -
частных гостиниц. Пани с нас брала по 12$, это с двухразовым
питанием. Завтрак бутербродный, а обед честный, даже с
пирожными! Все отели находятся у подножия горы - в Ясна, а вот
частники - в поселке, Липтовском Микулаше, поэтому приходилось
каждый день ездить на автобусе, мин 15-20.
Популярность: 38, Last-modified: Thu, 19 Feb 1998 20:26:48 GmT