---------------------------------------------------------------
From: Otto Chkhetiani (ochkheti@mx.iki.rssi.ru)
Date: 10 Nov 1998
Автор дневника: Александр Новик
---------------------------------------------------------------
(6 к.с., 1998 г.)
рук. А.Новик (г.Москва)
Москва - Ош - Алайская долина - к.Шиве - пер.Шиве (н/к,3662) -
р.Кюче-Суу (заброска,рад.) - пер.Кызылкуль (1А,4273) - ледн.Мал.Кызылсу -
пер.Саз (2Б,4795) - пер.Шве (3Б,4982) - ледопад ледн.Сев.Кызылсу - ледопад
ледн.Юж.Кызылсу - восх. на п. Сат (5900) - пер.Сурхангоу (2Б,5295) -
ледн.Сурхангоу - пер.Фронтовиков (3Б,5150) - пер.Ионова (3А,4800) -
пер.Купол (1Б,5013) - пер.Заалайский (3А,4739) - ледн.Кульдук - р.Кульдук -
пер. Бугу (н/к,3200) - руч.Бугу - р.Кызылсу (Алайская долина) - Ош - Москва
Введение.
Район летнего похода 1998 года был выбран исходя из следующих
соображений -- все члены группы хотели совершить технически сложный горный
поход на Памире в то время как, большинство из них не имело памирского
опыта. В этих условиях отправиться в какой либо из районов "внутреннего"
Памира казалось нам неоправданным риском. Первоначально рассматривались
варианты проведения похода по хребтам Белеули, Зулумарт, Саукдара, но в
случае аварии или заболевания одного из участников эвакуироваться из этого
района было бы затруднительно. В то же время район Западного Заалая, обладая
всем арсеналом сложных препятствий и среднепамирскими масштабами значительно
проще в отношении подъездов и непредвиденной эвакуации. Также немаловажным
обстоятельством явилось то, что руководитель в 1994 году был в этих местах в
составе группы О.Чхетиани и было интересно осуществить идеи возникшие в ходе
многократных обсуждений возможностей этого района. Еще одним преимуществом
этого района является его отнсительно малая исхоженность. Здесь имеются
широкие возможности для совершения различных первопрохождений. Наиболее
интересным из них, видимо было бы прохождение траверса пика Сат с ледника
Кызыл-Су на ледник Сурхангоу. Это входило в наши планы однако не было
реализовано из-за уникально неблагоприятных для Памира погодных условий.
Маршрут был построен таким образом, чтобы охватить максимально
широкий спектр препятствий. Для этого в маршрут были включены переправа
через Кызыл-Су, сложный скальный перевал Шве (3Б), сложный ледовый перевал
Фронтовиков (3Б). Недостатком маршрута можно считать относительно скромный
километраж, что впрочем объясняется "камерностью" выбранного района. График
похода был спланирован таким образом, что даже при потере 4-х дней из-за
непогоды, и одного дня из-за глубокой тропежки при восхождении на пик Сат
нитка маршрута, в общем была сохранена. Единственное, чем пришлось
пожертвовать в условиях плохой погоды и высокой лавинной опасности, это
траверсом пика Сат со спуском на ледник Сурхангоу через вершину 5521.
Вообще, всем участникам пройденный маршрут понравился, показался
достаточно сложным и разнообразным. При подготовке маршрута мы пользовались
материалами любезно предоставленными В.Ляминым. Также использовались
материалы Отто Чхетиани похода 1994 года; очень помогли неоднократные
консультации А.Лебедева. Выражаем им нашу искреннюю благдарность. Также
благодарим сотрудников фирмы "Эркештам-Тур" г.Ош за четкую работу при
оформлении документов и организации заезда группы. Благодарим нашего друга
из поселка Шиве Ашира Кочконова неоднократно помогавшего нам и нашим друзьям
совершавшим походы по Западному Заалаю.
Поезд Москва -- Ташкент. Поезд пришел в 12.00 местного времени,
прямо на перроне нас уже поджидают таксисты. Вскоре к нам подходит Шахноза,
(некая ташкентская знакомая), выясняется, что ехать на рейсовом автобусе
через Таджикистан не стоит, таджикские таможни преодолеваются довольно
тяжело. За $100 находим машину (Дэу "Дамас"), идущую в объезд Ходжента через
перевал в Кураминском хребте. Как выяснилось при выезде, мы переплатили как
минимум в два раза. Заполняем таможенные декларации, грузим рюкзаки и
трогаемся в путь. На перевале мы попадаем в жуткий ливень, кругом сплошные
тучи. К ночи добираемся до Оша. Останавливаемся в гостинице местного
спорткомитета. Довольно мерзкие бараки.
Утром знакомимся с группой из Свердловска, которая собирается на пик
Ленина. Руководитель идет в офис фирмы "Эркештам -- тур" для получения
необходимых бумаг и пропусков. Все договоренности с представителями фирмы
были достигнуты еще из Москвы по факсу. Стоимость пропуска в погранзону
составила $7 с человека, пребывание в альптурзоне - $15 с человека, машина
на группу - $280 до поселка Шивее. Нужно сказать, что свои обязательства
перед нами фирма выполнила очень четко и в полном объеме, что было приятной
неожиданностью, в прошлом году бишкекская фирма "Достук-треккинг"
неоднократно нас подвела. В 12.30 (всюду далее -- время местное) приехал из
Ферганы летевший самолетом Ремизов. Водитель Игорь внушает уважение, в
Алайскую долину он ездит по несколько раз в неделю. По пути он несколько раз
несгибаемо отражает попытки милиционеров подсадить к нам пассажиров.
Переваливаем пер. Чирчик, проезжаем Гульчу. Долина, по которой идет шоссе,
очень живописна. Перед подъемом на перевал Талдык останавливаемся на обед в
скверной грязной чайхане, которую держит старуха -- киргизка. С перевала
дорога спускается в Алайскую долину. Сразу становится холодно. Пока на
погранзаставе проверяют документы, любуемся видом Восточного Заалая, который
находится прямо напротив заставы. От заставы начинается отворот на перевал
Кызыл -- Арт. Времени около 19.00, за темным понижением Кызыл -- Арта на
западе видны ледник Корженевского, пик Кызыл -- Агын и далее в облаках - пик
Ленина. Быстро темнеет. В Дараут -- Кургане пытаемся узнать у местных
ориентиры отворота на пос. Шивее - неудачно. Достаем карту, в такой темноте
толку от нее мало. Наконец слева видны несколько огней, руководитель
начинает узнавать места, ориентир - бетонная будка остановки около отворота
на Шивее. Время 22.30, в поселке все давно спят, на небе ярчайшие звезды,
завтра будет хорошая погода. Прощаемся с водителем, и чуть выше поселка, на
берегу арыка, расстелив спальники, заваливаемся спать.
В 5.00 утра просыпаемся от громких голосов проезжающих мимо
крестьян, которые закрывают воду в арыках. Попытки поговорить с ними
по-русски не увенчались успехом, лишь удалось узнать, что наш старый
знакомый Ашир Кочконов сейчас находится в поселке, нам показали его дом. На
лошади руководителя довезли до дома Ашира. Тот без труда вспомнил поход 1994
года и его участников. Договариваемся насчет лошади и ишака, чтобы добросить
груз к устью р. Саз, это место у киргизов Шивее называется Кош -- Таш. В
рюкзаках оставляем только личные вещи, остальное грузим на лошадь и ишака. В
8.00 выступаем. Лошадь ведет Ашир, ишака -- его племянник, мальчик,
приехавший на лето домой из Саудовской Аравии, где он учится в медресе. За 2
перехода по отличной тропе доходим до устья р. Саз, переправившись по мосту
через р. Шивее. В коше у слияния рек оставляем все вещи, кроме заброски
третьего кольца. С собой берем только спальники, палатки, продукты на 2 дня,
заброску и горелки. В коше пьем чай, после чая Ашир уезжает, мы
допаковываемся и уходим вверх по долине р. Саз. Через 1 переход
останавливаемся у реки под арчой, подкошенные жарой. С противоположного
правого берега свистят мальчишки. В 16.00 по спадающей жаре выходим. За 2
перехода доходим до мощного селевого выноса с левого борта. За ним встаем на
ночлег, т.к. не хочется ночевать в непосредственной близости коша,
находящегося перед началом подъема на перевал Шиве.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Перевал Шиве (н.к ) 3665.
Сегодня нам предстоит отнести заброску под ледник Кечу -- Суу через
перевал Шиве (н/к, 3665 м). За 20 минут доходим до кошей у подъема на
перевал. В коше одни женщины, поэтому попытки договориться об оставлении
вещей на день оказываются неудачными -- непреодолимый языковой барьер.
Просто так оставлять вещи мы не решаемся и уходим на перевал. Подъем
возможен по тропе и по ручью, текущему с перевала. После первой трети
подъема эти пути сливаются. За 2 перехода, набрав 600 метров высоты, выходим
на перевал. С широкой седловины перевала спускаемся по тропе, забирая
налево. Тропа серпантином преодолевает крутой сай, сразу после этого --
гнилое озеро -- лужа. Дольше спуск становится круче; по заросшему арчой
склону спускаемся на уютную поляну, окаймленную зарослями арчи. На поляне
пасутся лошади. Тропа приводит еще к одному саю с очень крутыми бортами.
Преодоление его не по тропе невозможно. По дну сая бежит маленький ручей.
После сая тропа выходит на террасы правого берега. Нужно идти, не спускаясь
к реке. Мы же в какой -- то момент взяли чуть ниже и вынуждены были облезать
поверху прижим, тот самый, который в 1994 году безуспешно пытались с Отто
Чхетиани и Андреем Бринзовым пройти у воды. Напротив долины, ведущей к
перевалу Дальний (1Б) мы обедаем и оставляем заброску в камнях на красивой
поляне рядом с характерной, растущей шатром арчой. Время 13.00. Путь с
седловины перевала до места заброски занял 3 перехода. Назад идем быстро,
почти без остановок. На перевале мы в 17.00. Спустившись с перевала,
угощаемся в коше хлебом и айраном. Еще один напряженный переход -- и в
густеющих сумерках мы возвращаемся к кошу у слияния рек, где оставили вещи.
Старуха -- киргизка, у которой мы оставили вещи, приглашает нас в юрту. Пьем
чай, айран, едим лепешки и каймак. На поляне чуть ниже коша в 22.00 ставим
палатки, разгоняем детей и ложимся спать.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Утром без завтрака собираемся и с основательно потяжелевшими рюкзаками
в 8.35 уходим вверх по долине р. Кызыл-Куль. Идем по правому берегу, перейдя
реку по мосту. За два перехода доходим до аширова коша у впадения р.
Тер-Аша, в котором нас ждет очень смешная и трогательная записка на русском
языке с просьбой сфотографировать сыновей Ашира, что мы и делаем. У коша
тропа по мосту переходит на левый берег. Еще за два перехода по зеленым
моренным холмам, минуя замечательной красоты луковые поляны, на удобных
травянистых площадках в 14.00 останавливаемся на полудневку. Остаток дня
загораем и ничего не делаем. С утра нам предстоит переправа на другой берег.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Перевал Кызыл-Куль (1А), 4273м.
Перевал Кызыл-Куль - один из простейших перевалов через Заалайский
хребет. Им часто пользуются местные охотники, в последнее время он активно
используется для переброски наркотиков. В 30-е годы местные жители,
пытавшиеся убежать в Афганистан, попали на перевале в засаду НКВД и были
перебиты. Перевал не представляет никакой технической сложности, хотя могут
возникнуть некоторые трудности с его нахождением.
Выходим в 8.30.Переходим правый берег и за первый переход поднимаемся
на крутой осыпной ригель. Перепад высоты около 200м. Тропа уже не очень
хорошая, за следующий переход доходим до небольшого каньона на реке, рядом с
правого борта сходит маленький снежник. Еще за один переход поднимаемся в
висячий цирк перевала, ориентиром служит характерный снежник на перевальном
склоне. За переход выходим к красивейшему озеру на перевальном плато и здесь
обедаем. Время 13.00. Перевальная точка находиться в юго-восточном углу
плато. На перевале очень много снега, гораздо больше чем в 1994 году. Во
время обеда портиться погода, небо затягивают черные тучи. С перевала
спускаемся на широкий галечный "аэродром" по которому широко, многими
руслами разлилась река Кызыл -- Су, идем по нему, многократно "бродя" через
широкие, спокойные протоки. Впереди темнеет заморененное тело ледника,
перегораживающего долину. Поднимаемся на ледник, подпруженная река с ревом
срывается в ранклюфт. В разрывах облаков появляется пик Корженевской.
Блуждая по моренному хаосу, пересекаем ледник. При спуске с левобережной
морены несколько падений на крутом, но коротком конгломератном склоне. Еще
переход идем по левому берегу, высоко над рекой. В сумерках встаем на чистом
ручейке у выхода Кызыл-Су из каньона, напротив впадения Малой Кызыл-Су.
Места под палатки почти нет, и еще полчаса уходит на выравнивание площадок.
Наутро предстоит брод.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Перевал Саз (2Б), 4795 м.
Перевал Саз расположен в Заалайском хребте между п. Козкурган и
безымянной вершиной, соединяет ледники Малый Кызыл -- Су и Саз -- Джайлоо. С
востока подъем на перевал не представляет никакой технической сложности.
Спуск на запад по ледовому кулуару крутизной 35 -- 400, около 300 м. Перевал
является классической 2Б. Потенциальную опасность представляют разрушенные
скалы по правому борту кулуара. С них возможны сходы камней.
Выходим без завтрака в 6.30, чтобы переправиться по малой воде.
Предстоит перебродить через р. Кызыл -- Су, Малую Кызыл -- Су, оставить на
правом берегу Малой Кызыл -- Су заброску и подняться на ледник под перевал
Саз. Через р. Кызыл -- Су бродим в 50-ти метрах выше слияния с М. Кызыл --
Су. Первого пускаем на двух страховочных усах; воды с утра немного, и он
переходит без особых проблем. Далее натягиваем перильную веревку и по ней на
карабине, со страховкой с обоих берегов, переходят все участники. Последнего
опять страхуем двумя усами. Далее бродим через М. Кызыл -- Су, схема, в
общем, аналогична, только воды стало значительно больше. Время около 8.00. В
9.00 все благополучно заканчивают переправу, готовим завтрак и в камнях
оставляем заброску. В 12.00. высушив вещи, правым берегом р. М. Кызыл -- Су
за 1 переход поднимаемся на крутой моренный гребень и по его карману выходим
на ледник М. Кызыл -- Су. Карман скоро заканчивается, и мы переваливаем на
основное заморененное тело ледника. Перед нами перевал 1500 лет городу Киеву
(2А). Язык ледника М. Кызыл -- Су не сливается с ледником из-- под перевала
1500 лет городу Киеву, как показано на карте, и довольно неприятен для
прохождения. По моренному чехлу пересекаем ледник в направлении левобережной
морены. Какое -- то время идем по ее ровному гребню; вскоре она упирается в
скальный лоб. Перепрыгиваем через ранклюфт и оказываемся на уже относительно
чистом ровном леднике. По леднику подходим к разорванному 50-ти метровому
ледовому взлету, у которого одеваем кошки. Сюда шли 4 перехода от места
переправы. Вылезаем наверх на спокойный ледник и идем по нему. В конце 5-го
перехода резко портится погода, начинается гроза, устрашающе гремит над
головами. Решаем немедленно прекратить движение и локализовать металлическое
снаряжение. Как только поставили лагерь, гроза прошла. В 19.30 ясный закат,
любуемся замечательно красивой стеной пика 5031. Наш лагерь стоит на
срединной морене у слияния двух верхних ветвей ледников.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
С утра пасмурно, но видимость есть. Выходим в 8.30 и идем в
направлении перевала. В 9.30 погода портится, видимость составляет 20
метров. Идет густой мокрый снег. Ставим сначала одну палатку, но и к обеду
ничего не меняется. В 16.00 ставим вторую палатку, ясно, что надеяться не на
что. Всю ночь идет снег.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
С утра в просветы облаков проглядывает солнце. За 2 перехода по
пологому закрытому леднику в связках выходим на перевал Саз. Седловина не
широкая, снежно -- осыпная. В туре записка 1987 года, свердловчане. Погода
облачная. В облаках проглядывает внушительный гребень перевала Шве (3Б). На
спуск вешаем 5 веревок на бурах по 35-400 ледовому склону. Спустившись, в
14.00 обедаем. Ледники, лежащие под перевалами Саз и Шве, разделены
ледосбросами и разрушенным скальным гребнем. С обеда выходим в 16.00. 1 час
уходит на разведку пути. Еще за 1 час обходим гребень справа и встаем на
ночлег в 18.00 напротив подъема на гребень перевала Шве на травянистой
террасе над ледником. Вечером уважительно разглядываем гребень.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Перевал Шве (3Б), 4982 м.
Перевал Шве, пожалуй, самый сложный перевал Западного Заалая.
Северная его стена представляет гигантский крутой ледовый склон, местами
разорванный, местами со скальными выходами. Над перевальной седловиной висят
карнизы. Склон изобилует снегосборниками и является лавиноопасным.
Безопасный путь подъема проходит по скальному контрфорсу, выход на который
осуществляется по ледовому склону с навешиванием перил. При прохождении
контрфорса нужно преодолеть два бастиона, между которыми есть места для
ночевок. Кое -- где встречаются участки довольно сложного лазания; скалы
повсеместно сильно выветрены, надежные промежуточные точки организовать
затруднительно. Скалы разрушены и довольно камнеопасны. После прохождения
скальных бастионов еще три веревки по ледовому склону. Для спуска с перевала
необходимо преодолеть один из самых трудных ледопадов Западного Заалая -
Северный Кызыл-Су. Добавим, что перевал был пройден нами фактически в режиме
первопрохождения -- никакой информации (кроме фотографий) нам в Москве
обнаружить не удалось.
Выходим в 8.15. Пересекаем ледник и начинаем подъем на гребень
контрфорса. Траверсируем снежный камнеопасный склон под скалами, преодолевая
бергшрунд по старому лавинному конусу. Камнеопасность склона сосредоточена в
одном месте -- черный снежный желоб шириной 3 метра. Набрав немного высоты
по снегу, выходим на разрушенные скалы. Лазание несложное. Идем плотной
группой. По скалам проходит около 200 метров (по вертикали) и выходим на лед
выше камнеопасного участка (эти разрушенные скалы и были основным источником
идущих по снегу камней). По льду четыре веревки перил, крутизна 45 -- 500.
Погода плохая, видимости почти нет; люди, находящиеся на разных концах
веревки, друг друга почти не видят. Вышли на седловину в 12.00. По- прежнему
туман, пошел мокрый снег. На седловине в гребне, на который мы поднялись,
имеется осыпная площадка для двух палаток, сейчас, правда, засыпанная
снегом. Ставим палатки и обедаем. При такой видимости продолжать движение по
скалам невозможно. После 17.00 относительное прояснение, делаем попытку
обработать скалы первого бастиона. Она оканчивается неудачей из -- за
упавшей до нуля видимости. Перед самым наступлением темноты снова некоторое
прояснение.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Выходим в 8.30. Погода пасмурная. Идем сначала по снегу, затем в
связках по гребню под первый бастион с попеременной страховкой через выступ.
Скалы мягкие, сильно разрушенные. За 1 переход подходим под бастион. На
бастионе вешаем винтообразную скально-ледовую веревку, затем группа
собирается. Идем в связках по гребню 200 метров. Вторая веревка начинается
сложными гладкими 800 скалами, затем 10 метров ледового кулуара, после этого
снова разрушенные сланцевые скалы. С трудом находится выступ для закрепления
веревки. Третья веревка по несложным скалам выводит на площадку в гребне.
Ясно, что сегодня второй бастион мы не преодолеем. Делаем площадки и ставим
лагерь. Вешаем еще одну веревку, обходящую справа монолитную вершину первого
бастиона по ледовому кулуару. Время 16.30.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Выходим в 8.15. С утра переменная облачность. Быстро проходим
провешенную накануне веревку и в связках подходим под основание второго
бастиона. Сложная траверсная веревка по разрушенным скалам и льду. Вторая
веревка вертикально вверх, начинается по ледовому кулуару (15 м), затем
кулуар упирается в скальный балкон. После промежуточной точки на ледобуре
ведущий проходит балкон. Дальше снова крутые разрушенные скалы. Ведущий
расчищает их от камней, но все равно их остается достаточно. Страхующие
укрыты за скальным выступом над ледовым кулуаром, и летящие камни их не
достают. Веревка крепится за выступ у вершины второго бастиона. Еще одна
веревка траверсом выводит за бастион на сланцево -- осыпной гребень, на
котором устраиваем обед в 14.30. Еще три веревки по льду выводят нас на
гребень Заалайского хребта (высота 4970 м); сплошной туман. Время 17.00.
Едим шоколад и фотографируемся на фоне долины р. Саз, проглядывающей в
разрывах облаков внизу. Спуск по пологому закрытому леднику в связках
занимает 1,5 перехода до ночевки на боковой морене в 1 км от главного
ледопада. Любуемся панорамой п. Сурхангоу, Козкурган, пер. Энтузиаст. Время
19.00.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Выходим в 8.45. За 20 минут подходим к началу ледопада Кызыл -- Су
Северный. Входим в ледопад, придерживаясь его правой стороны. После одного
часа ходьбы в связках, преодолевания многочисленных трещин и гребней,
подходим к первому из генеральных разломов. Вешая две сложно устроенные
перильные веревки, спускаемся на широкое, засыпанное битым льдом дно
разлома. Еще 30 минут движемся в связках вдоль правого борта ледопада. Видим
простой безопасный проход в ранклюфт правого борта на гладкие и чистые
бараньи лбы. Веревка по льду выводит нас на эти скалы. Еще 4 веревки,
закрепленные на скальных крючьях, которые пришлось оставить, выводят нас к
безопасному снежнику в ранклюфте. В 16.00 прохождение ледопада закончено.
Идем по ранклюфту до слияния с ветвью Южного Кызыл - Су (1 переход).
Пересекаем заморененный ледник до ранклюфта левого борта. Спускаемся по
ранклюфту, что, видимо, было ошибкой, т.к. над ним находятся очень
камнеопасные кулуары, с которых на нас слетел заряд камней. После крика
"камни" все ринулись укрываться за большие глыбы морены. Камни шли большим
зарядом с огромной скоростью. Ошарашенные, скорей уходим из -- под опасного
конгломератного склона. К 19.00 доходим до чудесного озера в кармане морены
левого борта ледника. Встаем на ночлег на его левом травянистом берегу.
Завтра дневка.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Дневка. Поход за заброской к устью Малой Кызыл -- Су.
Путь к месту заброски (устье р. М.Кызыл-Су ) проходит по террасе
правого берега, заваленной гигантским курумником. Непонятно где может
проходить караванная тропа через перевал Кызыл-Куль. Вниз по долине видна
характерная ступенька перевала Мушкетова и величественный пик Корженевской.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Восхождение на п. Сат (5900 м).
Пик Сат -- высшая точка Западного Заалая. Пик расположен не в самом
хребте, а в южном отроге, разделяющем ледники Южный Кызыл -- Су, Сатсу и
Сурхангоу. Подъем на вершину возможен с севера, с ледника Южный Кызыл -- Су.
На юг, на ледник Сатсу, пик обрывается скальной стеной. Спуск с пика при
прохождении его в транзитном режиме, видимо, возможен на запад, на одну из
ветвей ледника Сурхангоу, однако, судя по карте, серьезную трудность может
представлять ледопад на этой ветви. Первоначально наша группа планировала
прохождение пика в транзитном режиме со спуском на ледник Сурхангоу через
вершину 5521, однако, по причине погодных условий и предполагаемой
потенциальной лавиноопасности спуска, мы спускались по пути подъема,
поднявшись на пик радиально. Как выяснилось позже, при просмотре места
возможного спуска с вершины 5521 с ледника Сурхангоу после прохождения
перевала Сурхангоу, спуск там довольно опасен из -- за нависающих обширных
ледовых сбросов в нижней части ледника, спускающегося с 5521. Ледовый склон
крутой, сильно разорванный. Спуск в этом месте представляется
неоптимальным.
Выходим поздно, в 10.30. Огибаем озеро и выходим на заморененный
ледник, пересекая его в направлении левого (ор.) борта для выхода на Южный
Кызыл -- Су. Ледник достаточно спокойный, трещины и разломы легко
преодолеваются или обходятся. Через 1 переход моренный чехол исчезает,
выходим на чистый лед, приходится надеть кошки для преодоления довольно
крутого (30 -- 350) ледового лба. Проходим еще один переход и
останавливаемся на обед в 13.00. Справа по ходу в ледник впадает приток,
берущий начало с пика Сурхангоу. После обеда проходим еще 3 перехода. На
леднике много трещин, путь лучше выбирать ближе к правому (ор.) краю. Кошки
приходится то надевать, то снимать. В 17.30 останавливаемся на ночлег у
поворота ледника направо. За поворотом видно начало ледопада. От места нашей
стоянки виден удобный путь в обход первой ступени ледопада по карману
правого (ор.) борта. Выход в карман не представляет трудности. Решаем завтра
двигаться по нему. С места ночевки открывается очень красивый вид на п.
Кенг.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Выходим в 8.30. За 10 минут подходим к началу подъема на высокий
гребень морены, за которым находится карман, выбранный нами для движения
накануне. Переваливаем через гребень и начинаем подниматься по карману.
Через 1 переход карман заканчивается в месте поворота ледника налево. Выход
на ледник не представляет затруднений. Подходим по основание ледопада и
надеваем кошки. Ледопад несложный. Движение происходит в связках с
попеременной страховкой. Встречаются короткие стеночки крутизной 45 -- 500.
Осторожно преодолеваем многочисленные широкие снежные мосты через трещины.
От правого края ледопада, где мы начали подъем, постепенно смещаемся к
центру. Наибольшую сложность представляет широкий последний разлом ледопада.
После разведки находим узкий снежный мост, завершающийся короткой стенкой.
Движение происходит по связкам, последнего принимают на "удочке". Выходим на
ровный ледник и обедаем. Время 14.00. Сразу за ледопадом ледник закрывается,
под рыхлым свежим снегом скрыты глубокие трещины, куда ведущий то и дело
проваливается по пояс. Идем вдоль левого (ор.) края ледника, т.к. сегодня
планируем подойти под основание ледопада из -- под пика Сат. За 3 перехода
выходим в верхний цирк. Перед выходом в верхний цирк необходимо подняться по
довольно крутому снежному склону с глубокий снегом, а затем обойти несколько
больших разломов. Обходим их с левого края. Останавливаемся на ночлег в
18.00 на достаточном удалении от склонов пика Сат, т.к. с крутого перегиба
ледопада возможен сход лавин. Площадки под палатки приходится равнять в
10-ти градусном склоне.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
С утра идет густой снег. Видимости практически нет. Тем не менее,
собираем лагерь и подходим под основание склона пика Сат, надеясь, что
развиднеется. Некоторое время сидим на рюкзаках под полиэтиленом. Погода не
улучшается, снег становится сильнее. Решаем ставить лагерь, отойдя на
безопасное расстояние от склона. Равняем площадки под палатки, т.к. склон
имеет небольшой уклон.
Отсидка.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Погода не улучшилась. Очень сильный ветер, снег, полное отсутствие
видимости.
Отсидка.
Решаем подняться на п. Сат радиально, поскольку времени для
завершения второго кольца остается мало. Одну палатку снимаем и берем с
собой, вещи складываем в другую. За 2 перехода поднимаемся на ледопад.
Движение в связках, на крутых участках попеременная страховка. Выходим в
верхний цирк, вершина пика находится к западу от нас; плато Сат находится за
седловиной между Сатом Узловым и вершиной 5781. На седловину ведет крутой
снежно-ледовый склон. За 1 переход траверсируем снежный склон крутизной 20
-- 300 налево -- вверх и подходим под бергшрунд в его верхней части.
Провешиваем 3 веревки через берг и прямо вверх. Крутизна склона 40 -- 500.
4я веревка ведет траверсом на седловину. На седловине красивое замерзшее
озеро. Над местом подъема по веревкам нависает карниз. По короткой ледовой
стеночке выходим на плато. Открылась вершина п. Сат, возвышающаяся над
ровным снежным плато. Время 16.00. Видно, что наша седловина может служить
самостоятельным перевалом, связывающим ледники Сурхангоу и Южный Кызыл --
Су. Категория сложности этого перевала -- 3Б. Спуск с него проходит по ребру
вершины 5521, на которую можно выйти по плато, не поднимаясь на сам пик Сат.
Устраиваем короткий перекус и начинаем движение в сторону вершины.
Пересекать плато лучше по его левому краю, не сбрасывая высоту. Подъем
начинаем прямо вверх, не выходя на ледовый гребень, который довольно крут;
также на гребне имеется ледовый сброс. Подниматься по склону тяжело, очень
много снега. Тропим выше колена. Наконец достигаем вершины. От места
перекуса до вершины шли 2 часа. Погода ясная, открывается полная панорама
пиков Корженевской, Коммунизма, Ленина; видны ПФП, устье долины Саукдары,
Каинды. Едим шоколад и идем вниз. С предвершины пика снимаем панораму, на
ней все семитысячники Памира. Когда мы спускаемся обратно на седловину уже
18.30. Состояние у всех не очень: болит голова, чувствуется усталость.
Решаем ставить палатку, специально взятую на случай незапланированной
ночевки. Начинается ветер. Приходится спустится с плато и вырубать площадку
в фирновом гребне. Топим воду и делаем чай.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Ночью (впятером в одной трехместной палатке и без спальников)
практически не отдохнули. С утра ясное небо, сильный ветер. Быстро
собираемся и уходим вниз по перилам, получается на одну веревку больше
(последняя через берг). Подходим к ледопаду, все следы заровнены ветром. Под
5781 лежит мощный лавинный конус. Время около 10.00, начинает пригревать
солнышко, окрестные склоны явно перегружены снегом, а разорванный склон, по
которому нам предстоит спуститься, изобилует опасными снегосборниками. С
интервалом по связкам начинаем прохождение ледопада. Первая связка, пройдя,
подает визуальный сигнал второй. Наконец все внизу, можно вздохнугь
спокойно. Решаем никуда сегодня не идти, а отдохнуть и выспаться. Днем по
окрестным склонам идут лавины.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Перевал Сурхангоу (2Б), 5295 м.
Перевал Сурхангоу соединяет ледники Кызыл-Су и Южный и Сурхангоу.
Находится в перемычке соединяющей пик Сат (5900) и пик Сурхангоу (5627).
Перевал является несложной "двойкой Б" и уступает в сложности таким
классическим перевалам, как Саз, ЦГТЭ, Таш- Мачет. Перевал Сурхангоу
соответствует своей классификации только в случае, если его восточный
ледовый склон свободен от снега.
С утра ясно. Выходим в 9.00.За один переход подходим к перевальному
взлету. Склон пересечен бергшрундом, перекрытым надежной снежной пробкой. За
30 минут, пробивая в снегу ступени и двигаясь на три такта, выходим на
седловину. Время 11.00. На седловине несколько туров, ожидаемой записки
Лебедева не находим, в одном из туров -- записка .............. 19... года.
Меняем записку, едим шоколад и вниз. Идем пешком, глиссируя. Под перевалом
Энтузиаст -- огромные лавинные выносы. Быстро доходим до открытого ледника.
Виден ледопад Сурхангоу.В 12.30 на камнях, чуть выше слияния нашей и
основной ветвей ледника, обедаем. После многодневного пребывания среди льда
и камней приятно посидеть на теплых камнях. Во время обеда натягивает тучи.
После обеда движемся по карману правобережной морены. На ледник выходим уже
выше зоны трещин. По пологому спокойному леднику, связавшись, идем вверх.
Хорошо просматривается спуск с перевала ЦГТЭ. Через два с половиной перехода
мы стоим над внушительным обрывом Кечусуйской стены. Здесь сильно дует.
Осторожно прокапываем карниз и смотрим вниз, это зрелище впечатляет всех.
Видны многочисленные конуса лавин. Время 18.00, ставим лагерь. Со стороны
Алайского хребта мощным фронтом идут тучи.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Перевал Фронтовиков (3Б), 5150 м.
Перевал Фронтовиков расположен в непосредственно в Заалайском
хребте.Путь подъема на него с ледника Кечу-Су (в нашем случае - путь спуска)
проходит сначала по гребню вершины 5392, разделяющему ледник на две части,
восточную и западную, а затем с гребня по длинному ледовому склону на
восточную часть ледника. На гребне несколько рукотворных мест для лагеря из
двух палаток. Для подъема на Кечусуйскую стену нужно не меньше двух дней.
При движении вниз нам пришлось повесить приблизительно 1200 метров перил (25
веревок). Перевал требует хорошей техники и четкой организованной работы. Из
московских туристов перевал впервые был пройден Ю. Братковым.
N.B. Там, где обозначены перевалы Фронтовиков (западный и восточный)
на карте В. Ляпина, никаких перевалов нет, это просто произвольные участки
Кечусуйской стены, над ними нависают мощные карнизы и гремят ледовые обвалы.
Попытки идти там - за гранью разумного риска. Возможен еще один вариант
подъема - по гребню вершины 5070 (в ее северном отроге расположен перевал
ЦГТЭ). Его сложность примерно такая же, как и у перевала Фронтовиков.
С утра, вопреки ожиданиям, ясно и очень холодно; дует очень сильный
порывистый ветер. Выходим в 9.35. Идем вдоль гребня Заалайского хребта в
направлении отрога вершины 5392. За 1 переход доходим до осыпных выходов на
гребне Заалайского хребта. Фирн становится более жестким, возникает
необходимость надеть кошки. При этом у одной из кошек CAMP ломается лягушка.
Подогнать запасную кошку удается не сразу. Отверткой и плоскогубцами
приходится работать в рукавицах, иначе моментально коченеют руки. Наконец,
кошка сделана. Над осыпными выходами карниз над Кечусуйской стеной
заканчивается. Выходим на снежную наклонную полку и траверсируем склоны
хребта в направлении гребня вершины 5392. Длина траверса приблизительно 300
метров. Состояние снега удовлетворительное (снежной доски нет). В одном
месте на траверсе приходится использовать перильную веревку, и еще одну
веревку вниз по склону. Далее по некрутому (250) склону с глубоким снегом
идем в направлении осыпных площадок на гребне. Эти осыпные площадки
рассматривались нами в Москве как единственно возможное место промежуточного
ночлега. Здесь дует сильно меньше, пригревает солнце. На первых осыпных
площадках мы оказываемся около 13.00. На площадках видны выровненные места
под палатки и следы недавнего пребывания людей (походный мусор). Видно, что
дальше вниз по гребню также есть места для палаток. В 14.00 заканчиваем
обед. От площадок вниз по скалам кидаем одну веревку до выхода на лед. По
льду вешаем еще 2 веревки. Крутизна гребня в этом месте уже довольно большая
-- 350. В течение получаса погода заметно портится, небо затягивает черными
тучами, идет густой снег. Руководителя выпускают на страховке для просмотра
пути спуска на ледник Восточный Кечу -- Су. На гребне почти отсутствует
карниз, склон чистый, крутизной 35 -- 450, для спуска вполне безопасный. Тем
не менее, решаем как можно дальше спуститься по гребню, т.к., по визуальной
оценке, длина склона, который требует провешивания перил, больше 1 км. Еще
одну веревку вешаем по льду вдоль скал. В это время погода портится
окончательно, в воздухе, на камнях и одежде трещат электрические разряды.
Решаем прекратить движение, снять и локализовать металлическое снаряжение.
Время 16.30. Тут же находятся две приемлемые, кем -- то выровненные площадки
под палатки. Пока ставим палатки, электрические разряды прекращаются, но
снег идет по-прежнему очень густой, видимости нет вообще. Хорошо, что успели
просмотреть путь спуска.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
С утра снег идет немного слабее. Долго обсуждаем, стоит ли сегодня
спускаться. Понимая, что у нас кончаются продукты, и что дальше с течением
времени лавинная опасность будет увеличиваться, и мы окажемся запертыми на
этих площадках на несколько дней, принимаем решение спускаться. Выходим в
8.45. Первая веревка частично проходит по скалам, при сдергивании летят
камни. Далее быстро вешаем 10 веревок по ровному ледовому склону крутизной
35 -- 400. Снег покрывает лед неравномерно. В некоторых местах до льда не
докопаться, поэтому несколько веревок крепятся на ледорубах
(5-я, 6-я, 7-я, 8-я). 11-я и 13-я веревки проходят по ледовым разрывам,
бергшрундам и снежным мостам. При их сдергивании возникают некоторые
проблемы, вспомогательная веревка с буром - самосбросом запутывается в
ледовых разломах. После 15-й веревки начинает казаться, что снегу уже много,
и можно идти на 3 такта, что мы и делаем. Это было ошибкой - руководитель,
идя первым, поскальзывается и зарубается. Снега оказывается не так много,
без кошек идти нельзя, а кошки сразу залипают свежевыпавшим снегом.
Продолжаем вешать перила - еще 5 веревок 35 -- градусного склона. По ним
преодолеваем 2 бергшрунда и, наконец, мы внизу. Во время прохождения
последних веревок развиднелось. В 17.00 усаживаемся перекусить на большом
камне посреди ледника Восточный Кечу -- Су. В 17.30 заканчиваем перекус и,
перевалив крутой моренный гребень, выходим в широкий травянистый карман
правобережной морены. В кармане начинается тропа, вскоре она раздваивается и
уводит нас на верхние террасы, где и оканчивается. Приходится спускаться
назад по крутому конгломератному саю. После слияния рек из под ледников
Восточный и Западный Кызыл-Су начинается хорошая конная тропа. Быстро идя по
ней, в 20.00 доходим до заброски. Идет проливной дождь.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Сегодня дневка. Спим до девяти, и, проснувшись, приступаем к
поглощению дневочного "обжорного" рациона. Весь день стоит замечательная
погода, с удовольствием и некоторой гордостью смотрим на путь нашего
вчерашнего спуска. Подыскиваем место для завтрашней переправы. Похоже, что
прямо напротив лагеря нам удастся перейти завтра стенкой.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Перевал Ионова (3А), 4800 м.
Перевал Ионова находится в Заалайском хребте между вершинами 4950 и
5013 (Купол) и соединяет западную ветвь ледника Западный Кечу-Суу и западную
ветвь ледника, лежащего к западу от ледника Сурхангоу (далее мы будем его
называть ледник Сурхангоу Западный). Этот перевал был единственным
первопрохождением в нашем походе. При прохождении перевала необходимо пройти
два ледопада - верхний и нижний, затем вверх, справа (ор.) от верхнего
ледопада уходит снежно-ледовый склон (300 м, 40-450), выводящий к площадкам
на скальном гребне. От площадок еще в общей сложности четыре веревки, и
перевал пройден. Спуск на ледник Сурхангоу пологий, снежный. При подготовке
к прохождению перевала очень помогли фотографии, предоставленные А.
Лебедевым, выражаем ему свою признательность.
С утра ясно, яркое солнце. У двух участников сильные рези в желудке,
недомогание, тошнота. Решаем все-таки тронуться с места и перебродить Кечу-
Су , чтобы не оказаться запертыми на весь день, в случае если больным станет
лучше. Выходим довольно поздно - в 9.45. Без особого труда двумя стенками по
трое человек переходим рыжий поток Кечу-Су. Ставим солнцезащитный тент и
принимаемся за лечение. В дело идут крепкий чай, активированный уголь и
мезим. Затем "прописывается" сон до обеда. В 13.30 больные просыпаются
здоровыми и полными сил, в 14.10 -- выходим. За один переход доходим до
языка ледника, еще за один переваливаем ровный высокий гребень левобережной
морены ледника Западный Кечу -- Су и доходим до конца кармана морены. В
месте схода крутого монолитного скального гребня справа, ледник поворачивает
направо (ор.), ледник рядом сильно растрескан, торчат острые ледовые зубья.
По крутому конгломератному склону (15 м, 450) спускаемся с гребня морены на
ледник. Ледник всхолмленный, покрытый моренным чехлом. Пересекаем
притекающую справа ветвь ледника и выходим в правобережный карман ветви.
Слева высокий травянистый холм. В кармане чистый ручей. За 20 минут подъема
по карману выходим на ровную галечную "сковороду". Пересекаем ее, и на
ровных зеленых площадках ставим лагерь. Время 18.30. Вода в 50-ти метрах; в
роднике на луковой полянке. Перед сном просматриваем возможные варианты
подъема на Кечусуйскую стену (см. курсив перед перевалом Фронтовиков).
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Выходим в 8.35. Сегодня с утра опять такая же замечательная погода,
как вчера и позавчера. Первый переход по карману правобережной морены, между
моренным гребнем и скальным контрфорсом, отходящим от стены. Затем выходим
на ледник, и еще один переход по леднику под начало подъема на перевал.
Нижний ледопад представляет собой кое-где разорванный, довольно крутой
(35-400) ледовый склон, открытый лед местами присыпан каменной крошкой. По
нему вешаем четыре веревки. Склон становится положе (20-250), на льду
появляется снег. Найдя пологую площадку рядом с одним из многочисленных,
валяющихся здесь огромных камней и приладив к нему солнцезащитный тент, в
12.30 останавливаемся на обед. Нижний ледопад пройден. Далее движение
происходит по более пологому снежному склону (200). Поворачиваем направо
вместе с ледником, обходя сброс слева. Над нами виднеются своеобразные
ледовые "ворота" между сбросами справа и слева. В узком месте ледник более
разорванный, имеется много трещин. Крутизна склона возрастает до 40-450,
длина 50 м. Приходится провесить перила. После прохождения "ворот" склон
сильно выполаживается, по-прежнему очень много трещин, скрытых глубоким
снегом. За 1 переход подходим под второй ледопад. Слева его ограничивают
обширные ледовые разломы, справа -- опасный ранклюфт у скал. Движемся
сначала по снегу в нижней части ранклюфта, затем выходим на ледовый гребень
слева. Последний большой разлом ледопада преодолеваем с провешиванием перил
по тонкому и острому ледовому ножу, оканчивающемуся подъемом на короткую,
практически отвесную стенку (800, 3 м). Прохождение ледопада заняло 1
переход. Над ледопадом крутой снежно -- ледовый склон (35-400, 300 м),
который делится на две части посередине скальным гребнем. Направо склон
длиннее и выше, поэтому решаем идти налево, под скальную лапу над ледовыми
разрывами и ночевать где -- нибудь на скалах. По склону вешаем 250 м перил
(5 веревок). В нижней части имеется засыпанный бергшрунд. При повороте
налево для выхода на скалы склон становится заметно круче (40 -- 450). На
скалах выравниваем площадки под палатки и ночуем. Время 18.30. От ночевки
очень внушительно выглядит короткий (150м) но крутой (700) перевальный
взлет, с мощным карнизом.
При устройстве ночлега все снаряжение пришлось пристраховывать, так
как на площадках очень мало места и все того и гляди улетит. Даже ботинки на
ночь привязываем к каркасу палатки.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Выходим в 8.30. Со скал сходим на снег налево (ор.). Движемся по
следу лавины, где содран свежий снег. Открыт старый - более жесткий, идем в
кошках на три такта. Крутизна около 300. Примерно через 100 метров снега
становится меньше, а склон круче (350). Помня, что под нами сбросы ледопада,
начинаем навеску перил. Первая веревка траверсом к скалам (там чистый лед),
еще три вертикально вверх, под основание скал. Затем движемся вдоль скал по
глубокому снегу (50м), под скалами наметенный сугроб. Заворачиваем направо
за скалы и видим, что здесь направо уходит удобный карман, по которому
простым и недлинным снежно-осыпным склоном можно выйти на седловину в обход
карниза. В 12.00 мы на седловине. Точнее низшая точка седловины ниже нас
метров на сто, но путь к ней снизу пролегает по крутой скально-ледовой стене
перевального склона. Поэтому тур кажется логичным сложить в том месте, где
мы вылезли.
Перевал Купол (1Б), 5013 м.
Перевал Купол 5013 (2Б по классификации первопроходителей) соединяет
восточную и центральную ветви ледника Сурхангоу Западный. Перевал был
пройден группой О. Чхетиани в 1994 г. При его прохождении в 1994 г. группа
поднялась с перевала Таш -- Мачет на вершину 5013 и спустилась с седловины в
южном гребне вершины в восточную камеру ледника Сурхангоу Западный. При
спуске было повешено 5 веревок перил. Проходя перевал в 1998 г. в обратном
направлении, мы нашли путь, при котором сложность перевала не превышает
1Б.
Дальнейший наш путь лежит через вершину 5013 на ледник, лежащий в
цирке перевала Таш -- Мачет и Заалайский (в нашей терминологии -- ледник
Сурхангоу Западный). При этом мы планировали идти не так, как шли в 1994
году при прохождении перевала Купол, т.е. не проходить седловину в южном
отроге вершины 5013, разделяющем камеры цирка ледника Сурхангоу Западный, а
двигаться строго по гребню Заалайского хребта. Идем в связках. За 1,5
перехода по широкому некрутому (200) снежно -- осыпному гребню поднимаемся
на вершину 5013. При подходе к вершине глубокая тропежка по переметенному
незафирнованному снегу. Это отнимает много сил. Спуск на перевал Таш --
Мачет проходит по пологому (20 -- 250), широкому кулуару с глубоким снегом и
занимает 20 минут. В туре на перевале Таш -- Мачет находим записку группы О.
Чхетиани от 1994 г. и меняем ее. Время 16.00. За 1 переход спускаемся с
перевала Таш -- Мачет и по закрытому леднику в связках подходим под
основание перевального взлета пер. Заалайский. Спуск с перевала Таш -- Мачет
простой и недлинный -- снежный 20-ти градусный склон с перепадом высот 120
м. Взлет перевала Заалайский короткий и очень простой, поэтому решаем
сегодня не вылезать на перевал (на продуваемой седловине будет холоднее) и
остановиться на ровном закрытом леднике непосредственно под взлетом. Время
17.00. Остаток вечера посвящаем ремонту снаряжения и сжиганию мусора (что в
отсутствие бензина не самая простая процедура).
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Перевал Заалайский (3А), 4739 м.
Перевал Заалайский соединяет центральную ветвь ледника Сурхангоу
Западный и западную ветвь ледника Кель-Дук. Основную сложность при
прохождении представляет ледопад западной ветви ледника Кель-Дук и северный
перевальный взлет.
Выходим в 8.45. За полчаса поднимаемся на седловину перевала
Заалайский. Из тура на седловине вынимаем записку А. Лебедева 1997 г.
Северный перевальный склон представляет из себя не очень длинную (250 м), но
довольно крутую (45 -- 700) ледовую стену с карнизом наверху. Под карнизом
5-ти метровый участок вертикальной стенки. Спускаться решаем в правой (ор.)
части перевального склона, там, где закрывается большой бергшрунд в нижней
части взлета. При этом лопатой прокапываем карниз в месте спуска. Карниз
небольшой, примерно 0,5 метра. Первую веревку закрепить на ледобуре не
удается - везде толстый слой плотного фирна. Крепим веревку на ледорубе, при
этом точку перестежки делаем внизу вертикальной части. Последний спускается
с ледорубом и ледовым молотком с нижней страховкой. Затем еще 5 веревок по
крутому (45 -- 500) ледовому склону, и мы внизу. Время 11.00. Последняя
веревка ведет по лавинному мосту, перекрывающему бергшрунд, однако, мост
ненадежен; идущий по веревке первым проваливается по пояс. Далее идем в
связках. Верхний ледопад ледника Кель-Дук без труда обходится слева по ходу.
Еще через 1 переход мы подходим к срединной морене западной ветви ледника
Кель-Дук прямо над ледопадом. По пути неоднократно пересекаем цепочку свежих
следов барса. На срединной морене в 12.00 останавливаемся на обед. После
обеда в 14.00 приступаем к прохождению ледопада. Движение начинаем в правой
(ор.) части ледопада. Блуждая среди трещин, преодолевая их (некоторые из них
со страховкой через завернутый ледобур), постепенно смещаемся к центру
ледопада. В 15.20 выходим к "большому барьеру". "Большой барьер" - это
вертикальный 30-ти метровый ледовый сброс, перегораживающий весь ледопад "от
уха до уха". Такое ощущение, что в 1994 году он был ниже. Под сбросом -
широкий балкон, засыпанный битым льдом. Спускаемся, применяя ледобур -
самосброс. Последним идет Данила. Из - под руководителя "уходит" мощная
ледовая линза и разбивается, засыпая льдом стоящих внизу участников. Слава
богу, обходится без травм. После разведки выясняется, что, начиная с левой
части балкона возможен двухсотметровый спуск по 45-ти градусному, кое- где
разорванному склону до конца ледопада. В 17.30, повесив от балкона 4
веревки, спускаемся к основанию ледопада. Далее ледник покрыт моренным
чехлом, но по-прежнему довольно сильно разорван. Преодолев с попеременной
страховкой несколько трещин, оказываемся на относительно ровной заморененной
части ледника под левым бортом. Время 18.30. Здесь развязываемся,
переобуваемся в треккинговые ботинки и продолжаем путь. Еще через переход мы
выходим на небольшой галечный "аэродром" в кармане левобережной морены.
Рядом на скалах чистый ручеек, вокруг трава, много цветов. Снега кончились.
Время 19.30. Уже сгущаются сумерки. Молча, не спеша, ставим лагерь и готовим
ужин. Всем слегка грустно, конец нашего пути начинает стремительно
приближаться.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Перевал Бугу (н/к) 3200 м.
Перевал Бугу предназначен для обхода устьевого каньона реки Кель-Дук и
соединяет долины Кель-Дука и Алайскую. Вообще, группа идущая пешком, не
может пройти через Бугу, так как этот путь связан с преодолением
непроходимого (без лошадей) прижима. В нашем случае около прижима в нужный
момент случайно оказались двое киргизов на лошадях, которые помогли нам. При
автономных действиях нужно пользоваться перевалом Шоты, который расположен
чуть выше по долине.
27 утром предполагаем сесть на автобус Шивее -- Дараут, поэтому выходим
рано, в 8.00. Со "сковороды" по круто падающему, заваленному крупными
обломками карману морены, спускаемся на широкие травянистые террасы левого
берега Кель-Дука. Почти от языка ледника берет начало заросшая
слабовыраженная тропа. Вскоре она становится более четкой. В 1,5 км от языка
ледника левый берег становится крутым и обрывистым. Тропа идет над обрывом.
После сая с ручьем на дне, сходящего с левого борта долины, тропа
траверсирует конгломератно -- осыпной склон крутизной 400, после этого
спускается вниз, почти к реке. Затем до слияния с Кечу-Суу идет хорошо
набитая однозначная тропа, кое -- где прерываемая саями с крутыми бортами. У
стрелки рек Кечу-Суу и Кель-Дук по левому берегу начинается обширная плоская
терраса. Такая же терраса идет и по правому берегу. Прямо у стрелки мост на
другой берег, и над рекой кош. В южной оконечности террасы находится
маленькое, но замечательно красивое озеро Кичи - Куль. От него еще километр
до озера Кульзор по тропе, забирающей слегка налево от реки. Это озеро в
несколько раз больше. Тропа идет слева от озера. Чувствуется близость коша,
но его все нет. Нам уже пора заворачивать к хорошо видному началу подъема на
перевал Шоты. Время 12.30. Видим перед собой мальчишку -- киргиза со стадом,
который при нашем приближении начинает убегать. Такое поведение кажется нам
странным; идти дальше на поиски коша не хочется, т.к., по всей видимости, он
находится внизу у реки, а сбрасывать высоту нам незачем. Располагаемся на
обед в тени арчи. Не успевает закипеть чай, как вдалеке появляется фигура
взрослого киргиза. Какое -- то время он мнется в стороне, затем подходит.
Выясняется, что ребенок принял нас за таджикскую оппозицию, поскольку прямо
за невысоким хребтом уже Таджикистан, а вид у нас довольно оборванный и
заросший. Киргиз зовет нас к себе в кош, который стоит прямо на тропе,
ведущей на перевал Шоты, а не у реки, как мы думали. Мы угощаем его чаем, но
от приглашения отказываемся, ссылаясь на то, что впереди еще перевал и много
километров пути. В ответ киргиз говорит, что через перевал идти нет
необходимости, т.к. уже малая вода, и дойти до Шивее можно прямо по долине,
по мостам переходя реку и обходя прижимы. Это меняет дело, т.к., в таком
случае, нам осталось идти около 10 км вниз по долине. Обрадованные, мы идем
обедать в кош. В коше, как всегда, радушный прием и чай с киргизскими
"деликатесами". Основательно наевшись и наговорившись с хозяевами, идем
дальше. Время 15.30. Через 2,5 часа рассчитываем быть в Шивее. В 1 км ниже
коша тропа переправляется на правый берег и идет по широкой террасе. Затем
она пересекает несколько саев и широкими серпантинами спускается вниз к
реке, где, к нашему удивлению, скоро упирается в непроходимый прижим. О
переправе нечего и думать, река очень мощная, а время уже 17.00.
Руководитель идет назад, думая, что мы где то раньше сбились с тропы. Однако
и позади развилок тропы не видно. Попытки даже без рюкзаков вылезти наверх
по ближайшему саю также не увенчиваются успехом. На наше счастье, вскоре у
прижима с противоположного берега появляются двое киргизов на лошадях. После
некоторых препирательств они перевозят нас через прижим и объясняют, что
идти через перевал все равно придется, только не через Шоты, а через Бугу,
что несколько ближе. Делать нечего, в 18.00 от реки начинаем подъем на
перевал Бугу. До него 600 метров набора по набитой тропе. На тропе на
подъеме к перевалу множество кошей. В одном из них ужинаем. В 22.00 мы на
перевале. Неожиданно налетает гроза. Дождя нет, но дует сильный ветер,
гремит гром и сверкают молнии. Начинаем быстро спускаться с гребня. Впереди
идет руководитель с налобным фонарем и корректирует путь остальных, но, все
-- таки, в какой -- то момент мы тропу теряем. Через 20 минут разведки она
снова найдена. Какое -- то время идем по ней, но вскоре она начинает сильно
петлять и переходить через саи. В 1.00 решаем остановиться из -- за темноты
и продолжить движение с рассветом. Расстилаем коврики, кипятим чай, едим
перевальный шоколад и засыпаем.
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Выходим в 5.00. Выясняется, что дальше по левому берегу ручья Бугу
до дна Алайской долины идет широкая, совершенно ровная тропа. Идем, любуясь
рассветом в долине. В 6.40 мы у джекендинского моста. Поход окончен. В 6.45
садимся в автобус Карымык -- Дараут -- Курган и еще через 1,5 часа мы в
Дарауте. Дальше начинается выезд (см. раздел "Заезд и выезд").
Пройденное расстояние (км)
Перепад высот (м)
Популярность: 1, Last-modified: Fri, 20 Nov 1998 18:55:08 GmT